気仙沼市もBRT継続を受け入れたことで、大船渡線に続き気仙沼線も鉄道としての完全復旧を断念したことになる。1984年の三陸鉄道の開業により、石巻（前谷地）から八戸まで繋がった鉄路も、４半世紀で南側が途切れることとなった。