午前中は小樽に出て、旧手宮駅跡地を利用した交通記念館へ。様々な車両が保存されていたが、急行・特急型気動車の座席に懐かしさを覚えた。
市内観光バスで街を一巡してから駅に戻り、函館本線“山線”回りで長万部に向かう。車窓から見た羊蹄山は山頂が雲に覆われ、ニセコアンヌプリに至っては雲に隠れていてそれとは見分けられなかった。
東室蘭から室蘭本線の“枝線”で室蘭へ。ここも夕張（石勝線）と同じく、再開発のために駅を後退させて用地を提供していた。帰りの車窓で見慣れぬ青紫の花を目撃したが、何の仲間かさえ同定出来なかった。
