2001/11/28（水）

「乗りつぶし紀行」の高千穂鉄道の記述の誤っているとの御指摘を頂いた。参考資料が古かったため、交換施設のある駅が２つだけとして記述していたが、それは第３セクター以降直後の話で、現在は４つに増えていて、写真の駅は川水流（かわずる）ではなくて槇峰だった。現在はほぼ毎時一本の運転だから、よく考えてみたら総延長50kmの路線に交換駅が２つで足りるはずもないっちゅうねん^^;