先日のANAに続いて、JALもマイレージ制度の変更を発表。ポイントの計算方法や、アップグレード制度はほとんど同じだが、クリスタルやサファイヤは回数主体でも達成出来るなど、微妙に違う点も幾つかある。今回は発表されなかった特典航空券のシステムは、さてどうなるのかな。
小田急が地下鉄乗り入れ可能なロマンスカーを導入するという話は聞いていたけれど、休日は北千住始発の「メトロはこね」を運転するというのには驚いた。つくばエクスプレスや常磐線、東武沿線から１回の乗り換えだけで、箱根湯本まで行けるようになるだなんて。
