予約した列車は午後だったので、チェックアウト後はホテルに荷物を預けて、マルセイユ市内を散策。旧港に出るとベルジュ埠頭に鮮魚を売る店が並んでいた。細長い旧港の南側をひたすら歩き、坂を登ってファロ公園（Parc du Pharo）に入り、ファロ宮殿（Palais du Pharo）の近くの展望台へ。旧港の入口にある高台からは、マルセイユ市街地やノートルダム聖堂、地中海やフリウル諸島の一部が見渡せるが、この時間だと市街地方面は逆光となる。坂の途中にはサン・ニコラ要塞（Fort Saint-Nicolas）があったが、入口の階段を登った先に入れるのかどうか不明だったので、ベルジュ埠頭に戻って旧港の反対側を歩く。そのままサン・ニコラ要塞の対岸にあるサン・ジャン要塞（Fort Saint-Jean）まで歩くほどの元気はなかったので、適当なところで切り上げる。
昼は３日前の夜と同じ店に入る。本日のお勧めにプロヴァンス料理のドーブ・ド・ブフ（牛肉の赤ワイン煮／Daube de Bœuf）があったので、迷わず注文。ワインは前回と同じくグルナッシュのロゼ。あまり時間がなかったので、食後はすぐに宿で荷物を受け取り、地下鉄でサン・シャルル駅に移動。発車番線が表示されるまで構内で待ってから、TEOZの指定車両に乗り込む。
指定座席は１等車の端で、進行方向の一人掛け。最初の停車駅アルルの辺りでは雨が降っていたけれど、その後は大体晴れとなる。ニーム（Nîmes）、モンペリエ（Montpellier）、ベジエ（Béziers）などに停車し、ナルボンヌ（Narbonne）からは内陸に向かって走る。カルカッソンヌ（Carcassonne）では丘の上の城塞（世界遺産）を探してみたけれど、見付けられなかった。車窓風景には山並みが見られるようになるが、さすがにピレネー山脈（Pyrénées）までは見えないようである。線路からつかず離れずで流れているのは、世界遺産のミディ運河（Canal du Midi）なのかな。大都市のトゥールーズ（Touluse）を出て、アジャン（Agen）やマルマンド（Marmande）を過ぎると次第にブドウ畑が目立つようになる。そしてマルセイユを出てから６時間と少しで、ようやく終点のボルドー・サン・ジャン駅（Gare de Bordeaux Saint-Jean）に到着。マルセイユ－ボルドーの距離は、パリ－マルセイユとあまり変わらないのだけど、全て在来線区間になるので倍の時間を要するのである。
駅前からトラムに乗って、旧市街中心部に出る。ブルス広場（Place de la Bourse）で下車し、スーツケースをガラガラいわせながら石畳の道を歩いて、宿にチェックインしたのは午後９時前だったが、夏時間なのでまだ明るさが残っていた。遂に憧れのボルドーに来たという感慨に浸りつつも、長時間乗車で疲れていたのでシャワーを浴びて、携行食を囓ってから就寝。
